BMW презентувала нову версію свого електроседана i3, яка націлена на конкуренцію з Tesla Model 3 в сегменті середньорозмірних електричних автомобілів. На відміну від свого попередника, компактного хетчбека, новий i3 стане повноцінним представником класу електричних седанів і займе місце поруч із традиційною моделлю BMW 3 Series.
Прем'єра новинки відбулася в Мюнхені, а продажі на європейському ринку заплановані на осінь поточного року. Виробник зазначає, що новий електричний седан не замінить 3 Series, а доповнить асортимент компанії.
Автомобіль створено на новітній електричній платформі Neue Klasse, ставши другою моделлю, основаною на цій архітектурі, після кросовера iX3. За своїми габаритами i3 наближений до Tesla Model 3, перевершуючи традиційний бензиновий 3 Series покоління G20. Довжина нового BMW i3 становить 4760 мм, ширина — 1865 мм, висота — 1480 мм, а колісна база — 2897 мм.
Дизайн автомобіля відповідає класичним рисам бренду: довгий капот, короткий задній звис та характерний вигин задніх стійок залишилися незмінними. Передня частина отримала сучасне світлодіодне оформлення, яке імітує фірмову решітку радіатора. Доступний також спортивний М-пакет, що надає автомобілю більш агресивний вигляд.
Інтер'єр автомобіля вирізняється своєю мінімалістичністю. Центральну частину передньої панелі займає тонкий панорамний дисплей, а головний екран має діагональ 17,9 дюйма. Для покращення користувацького досвіду передбачено проєкційний дисплей із функцією доповненої реальності, а також мультимедійна система, що підтримує штучний інтелект і голосовий асистент.
У новому i3 є не лише основний багажник, а й додатковий передній відсік об’ємом 31 літр. Модель оснащено спортивними сидіннями, адаптивною підвіскою, системою напівавтономного керування та функцією дистанційного доступу через смартфон. На старті продажів автомобіль буде представлений у версії 50 xDrive з двома електромоторами, які забезпечують потужність 469 к.с. і 645 Н·м крутного моменту. В подальшому очікуються модифікації з заднім та повним приводом, включаючи спортивну версію з чотирма електромоторами потужністю понад 700 к.с.
Батарея об'ємом 108,7 кВт·год дозволить проїхати до 900 км на одному заряді за циклом WLTP. Завдяки 800-вольтовій архітектурі, автомобіль також підтримує надшвидку зарядку потужністю до 400 кВт, що дає можливість підзарядити батарею на 400 км всього за 10 хвилин. Крім того, реалізована функція двонаправленої зарядки, завдяки якій автомобіль може живити електроприлади або використовуватися як джерело енергії для дому.
Таким чином, новий BMW i3 суттєво розширює електричну лінійку бренду, підкреслюючи перехід компанії до сучасної архітектури електромобілів, що відзначається підвищеною ефективністю, потужністю та технологічними рішеннями.
